\u00bf C\u00f3mo horrar combustible a trav\u00e9s de la correcta presi\u00f3n de sus neum\u00e1ticos?<\/strong><\/h5>\n\n\n\nEn Viper Rent a Car <\/strong>nos atrevemos a darle unos peque\u00f1os consejos para que usted ahorre combustible<\/strong> solamente realizando unas peque\u00f1as actuaciones de mantenimiento b\u00e1sico de su autom\u00f3vil.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/viper.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Ahorrar-combustible-presion-neumaticos.jpg\")
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\n\n\n\n\u00bfQu\u00e9 sucede cuando usted tiene las ruedas de su veh\u00edculo DESINFLADAS?<\/strong><\/h5>\n\n\n\nSi las ruedas <\/strong>de su veh\u00edculo no <\/strong>est\u00e1n infladas correctamente<\/strong>, ejercen una menor presi\u00f3n sobre los neum\u00e1ticos. Esta falta de presi\u00f3n en sus neum\u00e1ticos podr\u00eda provocar un mayor desgaste de sus ruedas, un peor deslizamiento de las mismas por el asfalto y por consiguiente aumenta el consumo de combustible.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<\/p>\n\n\n\n
\u00bfQu\u00e9 sucede cuando usted tiene las ruedas de su veh\u00edculo MUY INFLADAS?<\/strong><\/h5>\n\n\n\nEs un tipo de soluci\u00f3n que muchos conductores toman, cuando carecen de la informaci\u00f3n necesaria como para no inflar de m\u00e1s sus ruedas. Debido al exceso de presi\u00f3n aconsejada<\/strong> para las ruedas de su veh\u00edculo, el neum\u00e1tico obtiene mayor rigidez y esto provoca que sus neum\u00e1ticos sean m\u00e1s propensos a deteriorarse si entran en contacto con una el rugoso asfalto de las carreteras. Ese desgaste en sus neum\u00e1ticos<\/strong> provoca de nuevo un peor deslizamiento por la carretera, originando finalmente un aumento de gasto de combustible<\/strong><\/p>\n\n\n\n<\/p>\n\n\n\n
Recuerde siempre revisar la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticas aconsejada por el fabricante.<\/strong><\/h5>\n\n\n\n <\/strong>Es siempre la mejor opci\u00f3n, ajustar sus neum\u00e1ticos a la presi\u00f3n recomendada por el fabricante<\/strong>. Con toda seguridad los fabricantes han realizado todo tipo de test automovil\u00edsticos y verificaciones t\u00e9cnicas antes de hacer sus propias recomendaciones.<\/p>\n\n\n\n<\/p>\n\n\n\n
Por favor, compruebe siempre la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos<\/strong>. Le recomendamos que mida la presi\u00f3n de sus neum\u00e1ticos con regularidad (la puede medir en cualquier gasolinera). Intente que sus neum\u00e1ticos NO est\u00e9n calientes cuando realices la medici\u00f3n de la presi\u00f3n, el aire caliente desvirt\u00faa el resultado final de la medici\u00f3n. Mire el manual de propietario del veh\u00edculo, ah\u00ed podr\u00e1 ver las especificaciones exactas tanto de sus neum\u00e1ticos como la de la presi\u00f3n necesaria para soportar su veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n
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\u00bfQu\u00e9 sucede cuando usted tiene las ruedas de su veh\u00edculo DESINFLADAS?<\/strong><\/h5>\n\n\n\nSi las ruedas <\/strong>de su veh\u00edculo no <\/strong>est\u00e1n infladas correctamente<\/strong>, ejercen una menor presi\u00f3n sobre los neum\u00e1ticos. Esta falta de presi\u00f3n en sus neum\u00e1ticos podr\u00eda provocar un mayor desgaste de sus ruedas, un peor deslizamiento de las mismas por el asfalto y por consiguiente aumenta el consumo de combustible.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<\/p>\n\n\n\n
\u00bfQu\u00e9 sucede cuando usted tiene las ruedas de su veh\u00edculo MUY INFLADAS?<\/strong><\/h5>\n\n\n\nEs un tipo de soluci\u00f3n que muchos conductores toman, cuando carecen de la informaci\u00f3n necesaria como para no inflar de m\u00e1s sus ruedas. Debido al exceso de presi\u00f3n aconsejada<\/strong> para las ruedas de su veh\u00edculo, el neum\u00e1tico obtiene mayor rigidez y esto provoca que sus neum\u00e1ticos sean m\u00e1s propensos a deteriorarse si entran en contacto con una el rugoso asfalto de las carreteras. Ese desgaste en sus neum\u00e1ticos<\/strong> provoca de nuevo un peor deslizamiento por la carretera, originando finalmente un aumento de gasto de combustible<\/strong><\/p>\n\n\n\n<\/p>\n\n\n\n
Recuerde siempre revisar la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticas aconsejada por el fabricante.<\/strong><\/h5>\n\n\n\n <\/strong>Es siempre la mejor opci\u00f3n, ajustar sus neum\u00e1ticos a la presi\u00f3n recomendada por el fabricante<\/strong>. Con toda seguridad los fabricantes han realizado todo tipo de test automovil\u00edsticos y verificaciones t\u00e9cnicas antes de hacer sus propias recomendaciones.<\/p>\n\n\n\n<\/p>\n\n\n\n
Por favor, compruebe siempre la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos<\/strong>. Le recomendamos que mida la presi\u00f3n de sus neum\u00e1ticos con regularidad (la puede medir en cualquier gasolinera). Intente que sus neum\u00e1ticos NO est\u00e9n calientes cuando realices la medici\u00f3n de la presi\u00f3n, el aire caliente desvirt\u00faa el resultado final de la medici\u00f3n. Mire el manual de propietario del veh\u00edculo, ah\u00ed podr\u00e1 ver las especificaciones exactas tanto de sus neum\u00e1ticos como la de la presi\u00f3n necesaria para soportar su veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n
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\u00bfQu\u00e9 sucede cuando usted tiene las ruedas de su veh\u00edculo MUY INFLADAS?<\/strong><\/h5>\n\n\n\nEs un tipo de soluci\u00f3n que muchos conductores toman, cuando carecen de la informaci\u00f3n necesaria como para no inflar de m\u00e1s sus ruedas. Debido al exceso de presi\u00f3n aconsejada<\/strong> para las ruedas de su veh\u00edculo, el neum\u00e1tico obtiene mayor rigidez y esto provoca que sus neum\u00e1ticos sean m\u00e1s propensos a deteriorarse si entran en contacto con una el rugoso asfalto de las carreteras. Ese desgaste en sus neum\u00e1ticos<\/strong> provoca de nuevo un peor deslizamiento por la carretera, originando finalmente un aumento de gasto de combustible<\/strong><\/p>\n\n\n\n<\/p>\n\n\n\n
Recuerde siempre revisar la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticas aconsejada por el fabricante.<\/strong><\/h5>\n\n\n\n <\/strong>Es siempre la mejor opci\u00f3n, ajustar sus neum\u00e1ticos a la presi\u00f3n recomendada por el fabricante<\/strong>. Con toda seguridad los fabricantes han realizado todo tipo de test automovil\u00edsticos y verificaciones t\u00e9cnicas antes de hacer sus propias recomendaciones.<\/p>\n\n\n\n<\/p>\n\n\n\n
Por favor, compruebe siempre la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos<\/strong>. Le recomendamos que mida la presi\u00f3n de sus neum\u00e1ticos con regularidad (la puede medir en cualquier gasolinera). Intente que sus neum\u00e1ticos NO est\u00e9n calientes cuando realices la medici\u00f3n de la presi\u00f3n, el aire caliente desvirt\u00faa el resultado final de la medici\u00f3n. Mire el manual de propietario del veh\u00edculo, ah\u00ed podr\u00e1 ver las especificaciones exactas tanto de sus neum\u00e1ticos como la de la presi\u00f3n necesaria para soportar su veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n
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Recuerde siempre revisar la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticas aconsejada por el fabricante.<\/strong><\/h5>\n\n\n\n <\/strong>Es siempre la mejor opci\u00f3n, ajustar sus neum\u00e1ticos a la presi\u00f3n recomendada por el fabricante<\/strong>. Con toda seguridad los fabricantes han realizado todo tipo de test automovil\u00edsticos y verificaciones t\u00e9cnicas antes de hacer sus propias recomendaciones.<\/p>\n\n\n\n<\/p>\n\n\n\n
Por favor, compruebe siempre la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos<\/strong>. Le recomendamos que mida la presi\u00f3n de sus neum\u00e1ticos con regularidad (la puede medir en cualquier gasolinera). Intente que sus neum\u00e1ticos NO est\u00e9n calientes cuando realices la medici\u00f3n de la presi\u00f3n, el aire caliente desvirt\u00faa el resultado final de la medici\u00f3n. Mire el manual de propietario del veh\u00edculo, ah\u00ed podr\u00e1 ver las especificaciones exactas tanto de sus neum\u00e1ticos como la de la presi\u00f3n necesaria para soportar su veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n
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